自从中国光复了安北和安东地区之后，每年往这两个地区投入的基建经费，就达到二十亿华元左右。不要觉得这个数字少，现在的华元币值是0.5克黄金，相当于每年要砸1000吨黄金进去，大约相当于后世每年投入2500到2800亿软妹币。
别的不说，光是那个“北极铁路网”，就修得大伙欲仙欲死的。
这个铁路网可是大部分都在永久冻土和沼泽地区的，在这种地区修铁路有多困难，可以参考一下毛熊修的贝阿铁路，这条全长4234公里的铁路在1930年开始动工，1953至1974年间停工，1991年宣称完成，断断续续修了40年！而中国的“北极铁路网”的大部分路线都比贝阿铁路更加接近北极，有不少就直接是在北极圈之内，施工难度就更高了。而且中国的这些铁路都是本位面的“准轨”（2500毫米轨距），工程量也更大了。
尽管文德嗣的外挂已经够狠了，不但拥有超前的工程技术，还有大量的劳改人员和文明学员等廉价劳动力，但是在这种恶劣的大自然环境面前还是进展缓慢，直到今年上半……
(ò﹏ò)
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