从巴迪莎开往南部圣山的火车是那种一百多年前的老式蒸汽火车头，这种火车头比现在维纶世界常见的火车头大了快一倍，并且多了一个蒸汽气缸，为了能够承受住这种老式蒸汽火车头的重量，这个火车头采用的是四轨铁路，而且每一条轨道都比外界正常轨道更大更粗。
当初就是因为这种蒸汽火车头实在太过笨重，驱动速度也不快，所以才会研发出更小更强的火车头。
然而，这种对其他人眼中的缺点，放在莫桑大陆的荒原中，却成了优点，也是至今这条铁路、甚至荒原其他铁路都依然使用这种火车头和四轨铁路的主要原因。
虽然这种火车头的速度慢，但拉力却非常大，可以拉动一百五十列最大型车厢和载满各种货物的拖车，这个记录到现在都没有任何一个火车头能够打破这个拉力记录，甚至连一半的记录都无法打破。
另外一个就是这种火车头非常坚固，一百多年下来，状态依然完好，并且故障性极小，拥有三套联动系统，只要不是气缸破损，就算一套联动系统出现故障也不会影响使……
(ò﹏ò)
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