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罗马帝国最强盛的时候，整个地中海都是他们的内海，地中海虽然面积广阔，但和真正的大洋相比，却显得狭窄的多，也可能正是因为这个原因，所以罗马人的海船一直没有摆脱船桨，至少李恪他们见到的罗马海军就是如此。
罗马的战船主要分两种，分别是三桨座和五桨座战船，当然也有更高桨座的战船，但数量比较稀少。所谓的桨座，其实就是cāo作一支桨的桨手数量，一般来说，船只越大，需要cāo作船桨的人员数量就越多。但是cāo作船桨的人员虽然多了，但是船只的速度并没有提高，甚至因为要容纳更多的桨手，所以不得不加宽船身，这样做只会使船只的阻力更大，速度不增反降。
也正是这个原因，所以罗马人的战船一般都不是很大，比如三桨座战船的长度一般都在三十五到四十步之间，而五桨座战船则在五十到六十步之间。桨手分为三层，共同协力划船前进，三桨座战船的桨手就达到了一百七十多人，更别提五桨座甚至＊ 更多桨座的战船了。
李恪他们在君士坦斯二世……
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