周一清晨。
苏城在约定的时间里，直抵中远船务在港口的主厂区。
要做液化天然气船，无论采取何种政治策略，最终都得落实在生产上。大华船业目前的生产能力尚可，但主要是做海上钻井平台，他们目前已经能够拿到少量的国外订单，加上瑟坦油田仍在进一步的开发，生产任务排的很紧，几乎没有余量。
正因为如此，大华实业将fpso海上浮式生产储油轮这样的准高端业务都交给了中远船务，几年下来，也算是培养出了一个亚洲级的海洋装备制造公司。可以说，国内如果有哪家公司能抽调出大量的高级造船工人，就是中远船务了。
从大华实业的总部到中远船务的厂区，差不多用了2个小时。苏城8点出发，到了地方，就已经快要10点钟了。
贺寒、贺雨薇、胡俭等人听说他快要到了，全都集中在大门口等待。
无论是与长宁基建的竞争，还是现实的利益纠葛，中远船务仰仗大华实业的地方着实不少，态度上自然不同。
下车后，苏城首先看到的就是胡俭的富城头。
所谓富城头，就是郭富城的……
(ò﹏ò)
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