第201章 租界事端
20年前，当李鸿章在春帆楼签订《马关条约》时，明文规定开辟苏州、沙市、重庆、杭州为通商口岸，同时在上述四地设立日租界，加深了中国沦为半殖民地的程度。
杭州的日租界，就在城北的拱宸桥一带，此处距离杭州的中心，固然有些距离，但因为千古大运河以此为终点的缘故，亦不可以等闲荒郊野地视之。日本人挑中这块地方，当时还是着实费了一番心思。
但是，时代已经过去了，开辟日租界的时候已经不能与英国在半个世纪以前开辟上海租界时相提并论，而且日本本身又不具有日不落帝国的实力，因此同样是租界，上海的蔚为壮观，执远东经济之牛耳，而杭州就只能偏处角落，无人问津。
按照日本当时的心思，未尝没有利用租界特殊的政治、经济地位来发展产业，大规模进行殖产兴业的意图，但杭州却是一个不讨巧的地方。论工人可供挑选的余地和平均薪资水平，未便就比上海租界一带具有显著的优势，但工厂所需的原料、动力条件却大大逊色于上海。一……
(ò﹏ò)
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