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1892 布局海外

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因为国内的厂家根本就没有一套可以和混动系统,匹配良好的传动系统。

而要说起变速器这一块,不光是CC的弱项,甚至可以说是全国车企的弱项。

而这一点,对于星火科技而言,就完全不是问题了。

以前说起变速器不好造,主要体现在两个方面。

一方面是设计复杂,二来是加工难度大。

因为主要靠液压来驱动变速,所以变速器内部的液压管线非常复杂。

对加工精度要求极高,如果有一点做的不好,那么就会出现漏油的状况。

甚至时间长了,还会出现传导效率降低等等问题。

而现在有了星火科技这么个大拿,这加工精度就完全不成问题了。

另外就是CC此前自己也搞了一套9AT的变速器,而且也是可以用到混合动力上的变速器。

虽然只是初步设计出来,并且做出了工程样机。

但距离落实,可能还有段距离,这里面主要就是加工的问题了。

这就好比是实验室成果,和量产成果的差别一样。

很多……

(ò﹏ò)

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