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不过大众在国内混了这么多年,自然也是深谙如何生存的道理。
既然现在人家已经追上来了,那么就有几条道路可选。
一个就是自降身价,这对现在的VW而言倒也不算什么难事,以前他们是打死也不降价的。
但是最近几年,随着他们此前建立的口碑,已经开始被消费透支,并且渐渐崩塌。
他们也开始频繁推出降价的手段。
可问题是现在,他们几款能打的车型,纷纷因为某些原因出现销量暴跌的问题。
如果这个时候在降价,那可能就要出大事了。
那么暂时这条路,还不能走。
如果借鉴美系,那还可以另外走一条路。
那就是差异化竞争,降维打击。
就比如美系常用的手段,就是换壳战术。
本来美系车在国际上销量好的是雪佛兰,而别克那在全球范围,却是一个基本已经死亡的角色。
可是在国内,米国人却刚好利用了前几年国内汽车文化和国际上有代沟的节点,很好打了一波时间差。
结果雪佛兰在国内成了低端品牌,而别克却被他们起死回生,硬生生给做成了一个中高端的品牌。
但是近……
(ò﹏ò)
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