当然了，如果说是和秦川三星汽车集团公司合作，鲁斯可相信倍耐力轮胎公司肯定会在股权上做出比较大的让步，毕竟秦川三星汽车集团公司已经有了百万辆轿车的产量，据说二期工程也快要完工，届时产能更是要达到年产二百万辆轿车的高度！而且秦川三星汽车集团公司在不久前又收购了江宁汽车集团公司，并且还要在江宁修建一条年产轿车二十万辆的生产线。如果说双方能够进行合作，秦川三星汽车集团公司的产品哪怕只有一半使用了合资企业的产品，那么每年的需求量也是一个相当惊人的数目，一二百万条轮胎都可以因此而消化。
而且秦川三星汽车集团公司如今是华夏国内产能最高的汽车企业，它若是选择了倍耐力轮胎公司，无疑会对其他的汽车企业和华夏消费者产生示范效应，这无疑也会促进倍耐力轮胎公司产品在华夏市场上的销售。而秦川三星汽车集团公司如果和倍耐力轮胎公司合资，自然也就有了稳定的轮胎来源，而且还可以更有效的控制轿车的生产成本，并从中获利……
(ò﹏ò)
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