至于资金问题,方明远刚从包括日本在内的多个发达国家的股市里撤出的资金,就是同时开工修建七八条三城高速铁路,也是完全不成问题的。现在重要的是,平川铁路运输公司介入这一项目,可以说最大的阻碍就是铁道部,就看它会不会迫于三省地方政府的压力而低头。
方明远从书柜中翻出一张最新的华夏全国铁路线路图,摊开在茶几上,仔细地看了又看,眉头微皱了起来,光是拿下三城高速铁路,等于说与平川铁路运输公司未来的运营线路网分割了开来,孤零零一个在东北,这对于平川铁路运输公司日后运营管理是不利的,也会造成运营成本的提高,如果说能够有一条铁路将京城和辽省的省会奉京市连接起来,那么未来平川铁路运输公司的铁路线路至少是完全联系在了一起。而且这样的话,也算是打通了一条完整的出关通道,对于解放目前东北地区现有铁路的运力,有着相当大的作用。
但是……拿到了三城高速铁路,也拿下京奉铁路,也不是万事大吉。三城铁路是高速铁路,京……
(ò﹏ò)
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