三城高速铁路原本就主业盈利困难，要依赖副业来保证，如果说再和平川铁路运输公司闹上一场，就算是最终还是将这个项目拿下，没有地方政府的真心合作，计划中的副业发展，成本也将大增方家这几年在东北地区的投入还是相当大的，不说时文生入主青山省，成为了二把手，光是辽省钢铁集团公司、俄罗斯滨海边疆区的出海通道打通，高速公路建设，还有农产品采购这几项上，东北三省对方家旗下企业的依赖性可是远超他们。
“可是，如果说我们四海铁路有限责任公司放弃京奉高速铁路的话，那么入关的咽喉要道就由铁道部卡着变成了平川铁路运输公司卡着。”姜应雷道。铁道部卡着虽然是麻烦，但是其中可供四海铁路有限责任公司运做的余地还是很大的，但是如果说是落到了平川铁路运输公司的手中，而又双方交恶的话
“问题是你有把握筹集到那么多的资金吗？虽然说我们还能够有至少半年到一年的时间来准备。”姜子原反问道。
“我想，如果说平川铁路运输公司能够入股四……
(ò﹏ò)
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