自从宝马轿车出车以来,虽然只是初步的生产,用的是CKD方式,所以理所当然的,第一批出来的轿车非常受欢迎。
按照孙祖杰给销售部定得方案,先全款,后部分款单位,但是很多单位甚至于愿意主动加钱就为了首先拿到车。
对于这样的好事,华夏汽车当然十分乐意,这也是孙祖杰敢搞什么国产化基金的原因。另外还有一点,华夏汽车成为第一个引进的轿车项目,中央对于上汽与德国的谈判兴趣明显降低了不少。
这变相压制了与德国的谈判,因为大众的很多要求实在太苛刻了,要求这个,要求那个,搞得上面不胜其烦。
上面决定干脆等一等,华夏轿车现在干得不错,也不必那么着急,毕竟已经有了一个轿车项目,外汇又那么紧张,着急弄第二个干什么。
当然这背后孙祖杰和销售部这帮子人是出了不少力的,大家内心都很清楚,吃独食总比和上沪分食来得好,为什么要让德国人进来?
上沪那边也没有太在乎,他们也想借机压压价,随着宝马轿车下线,他们明显发现德国人松口了不少……
(ò﹏ò)
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