这次的次贷危机已经展露出来,许多媒体都在宣传,说这次会波及太多的金融信贷企业,富特的汽车信贷业务,自然也受到了很大的影响。
米国的三大车企,同用、富特和科莱斯乐都一样,都有自己的汽车信贷公司,只不过此时同用的最大而已。
富特的成本也比较高,但是比同用还是差很多的。而且富特只有几个品牌而已,富特、林垦、婕豹、陆虎、沃而沃和码自达的部分股权。
在品牌经营方面,比同用做的好多了。前世富特之所以能度过难关,也是他们出售了其余品牌业务,只保留了最基本的富特和林垦两个品牌才做到的。
富特的品牌出售,都赚到了钱,哪像同用啊,许多品牌想卖最后都卖不出去了。
冯宇其实对富特旗下的品牌,更加喜欢,这个资产,可比同用旗下的资产优质多了,当然,价格也要贵得多。
至于科莱斯乐旗下也有冯宇喜欢的品牌,比如道奇和吉普。科莱斯乐当初跟笨驰的母公司戴姆勒合作,平等合并成戴姆勒-科莱斯乐,但是眼下科莱斯乐品牌这边亏损严重,肯……
(ò﹏ò)
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