从广州到厦门的航路，都是平时就走惯熟了的。传统航线是沿着海岸线航行，只要小心注意不要触礁搁浅，就不会有什么危险。
因而整艘船一旦上了航道，除了负责看罗盘，背针路的舵手时刻保持警惕，观察海面和海岸线的情况之外，其他人都是一副懒懒散散的样子。干活的水手也是一脸轻松的摸样，东山居号使用的是软帆，这对习惯于使用操作简单的硬帆的中国水手来说一开始的确有些不习惯。好在软帆使用也不是什么了不起的秘技，在东亚东南亚航行欧洲船只，很多都雇佣马来人和华人充当水手，要找到会得人并不难，以老带新，航上几个航次就熟悉了，其中免不了爬桅杆绑帆桁的时候出几次事故，死伤些水手，但是本时空人命不稀罕，这都不算一回事。
对于沿海航行的商船来说，天气即好，风向又顺，除了上值的水手之外，其他人便乐得轻松自在，各自都有各自消磨时间的方法。水手伙计要不就聚在底舱研究着甩子的点数和骨牌的排列组合，要不就喝上两口后在甲板上抓蚤聊……
(ò﹏ò)
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