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第四十八章 外交与危机(三)

1650年1月21日,兴南港,晴。

一艘1200吨级的大飞剪风帆运输船在蒸汽拖船的帮助下缓缓驶进了港口,然后一艘食水补给船立刻开了上去,为这艘从本土驶来的运输船补充起了新鲜食物——这都是兴南港外郊区出产的蔬菜和牲畜。

这艘船满载铁轨,吃水颇深,因此在蒸汽拖船的拖曳下缓缓停靠在了沙河(奇科河)边深水码头的一侧。而码头上,刚刚安装就位的两台重型蒸汽吊车也开始了卸载货物的工作。卸下来的铁轨很快被运上了马拉轨道车,然后从码头边不停歇地直接送到远方的路基边,通过1649式轨道车的帮助开始铺设铁轨。另外,其他的一些铁轨则被运上了载重2吨左右的马拉货车,经疏港公路直接驶上兴南公路,运往两洋铁路中间的一些施工区段。

跟在这艘船后面的还有十来艘小型蒸汽船,其中以蒸汽拖船、蒸汽供煤船、蒸汽供水船为主,偶尔有个一两艘小型驱冰船、消毒船,都是兴南港这种现代化港口所必不可少的设施,总价值也接近三十万元了,即便对南铁公司这种大……

(ò﹏ò)

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