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第五十一章 大动脉的贯通

盛夏的一场暴雨后,空气里到处弥漫着一股清新的味道。铁岭堡火车站外,一群衣冠楚楚的男人们正站在木质站台上,翘首以盼地看着一列被命名为“东岸红一号”的蒸汽列车开进车站。

这趟列车从下伊河镇出发,一路途经峡谷乡、百尺崖堡、梅洛堡、河津堡、成山堡五个乡镇,穿越330公里的大草原,抵达了位于内陆重镇的铁岭堡。该车采用最新研发的“东岸红一号”蒸汽机车,关键设备采用了最新出品的锰铁,双气缸设计,总马力达到了惊人200匹。全趟列车共挂有十二节车厢,一节煤水车、一节客车车厢、十节货车车厢(每节载重15吨),跑完330公里全程只花了十个小时出头,效率可谓奇高无比。

而“东岸红”列车能从下伊河镇直接行驶到终点铁岭堡,河津堡附近黑河河面上那座跨度达40米的小型铁路桥也功不可没。这座小小的桥梁耗费了大量人力,历经五个月时间的施工,花费了九万元的天价建设资金,这才勉强可以通车。为了建造好这座大桥,东岸人采取了很多取巧的方……

(ò﹏ò)

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