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第八十九章 集中护航与交通

“集中护航很快就不可避免了。”1660年9月3日,圣维森特港内,海军部长李毅拿着一份本土签发的命令书,说道:“这次南海运输公司、加航公司有多达近30艘运输船需要护航,都是在国内等了许久的,没法再等下去了,这会即便没有护航他们也会冒险前往欧洲贸易的,毕竟这事关国内经济大局。而我们海军又在巴西近海劳而无功近三个月,很多人颇有微辞,这次是必须分出一部分舰队护航了。”

李毅的话音落下,办公室内顿时鸦雀无声,一干海军参谋们低着头,像是做错了什么事情一般不言不语,气氛沉默地不像话。

“国内的运输船,再算上几艘搭顺风车的******、荷兰商船,总运输吨位已经超过两万吨了,船上还载有大量货物,不容有失。”李毅自顾自地说道,“所以,我决定,抽调3艘战列舰、10艘护卫炮舰、1艘食水补给船、1艘弹药补给船、1艘运煤船,组成护航舰队,护送这批商船前往欧洲进行贸易。”

众参谋闻言默默心算了一下,这次整个护航编队的总吨位妥妥破了三……

(ò﹏ò)

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