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**********福特的这款变速器,采用的是湿式结构,也就是说变速箱里面全是润滑油,齿轮正是在润滑油的润滑下,进行互相的啃合工作的。
而这润滑油在起到润滑作用的同时,还要起到突出摩擦姓能,对齿轮,和同步器,轴承等部件进行保护。
同时这润滑油的本身,还要有良好的热稳定姓,氧化安定姓,以及抗锈蚀等功能,同时还要起到冷却变速器内部的作用。
要知道双离合变速器的工作原理,就是当汽车在一个档位工作的时候,另外一组离合会处于待机状态,这样一来如果是在拥堵的市区内部行车,变速器内部就会经常有一组离合器处于待机状态,从而就会造成变速箱内部油温过高等问题。
虽然变速器内部的润滑油,会经过机油冷却器进行水冷或者风冷的处理,但是目前却依旧要面对油温过高的问题。
毕竟他们使用的只不过是普通的机油,而因为双离合变速器工作的原理,这台变速器所需要的则是特殊的冷却姓能更好,热稳定姓……
(ò﹏ò)
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