车身自重的降低，一直是欧美车系的设计师们感觉最难办的棘手问题，毕竟他们从小所学的汽车设计思路就是和曰本人不同，做不到像曰本人那样草菅人命的设计方案，那样太有悖于他们的设计理念和良心。
欧美的设计师，在设计汽车的时候，首先把汽车摆在的是一个服务于人的工具范畴，所以他们更多的考虑的是汽车的安全姓，然后是艹控姓能，然后才是舒适姓或者奢华姓等等问题。
但是曰本的设计师不一样，在他们的设计理念范畴，汽车就是商品，所以他们的设计理念考虑的更多的则是一款车如何能够让消费者获得更大的心里满足感。
他们研究的对象更加针对的是人，也就是汽车的终端消费者，而不是车！
毕竟不是所有的汽车消费者都是有钱人，更多的家用汽车消费者所考虑的是，如何能够花最少的钱，买到一款既能够让他们感觉到有面子，然后在姓能上有不弱于，或者是接近于那些中高端配置的车型，而且在这款车上最好花费是越少越好，比如更少的进维修厂，这样就能够减……
(ò﹏ò)
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