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第四百一十章 理念之争

现在才是2005年,正是丰田推出的第二代普锐斯,在市场上开始大行其道的时候,也正是这一年,普锐斯赢来了正是盈利的年代。

而世界上的其他车企,对混合动力车的重视程度,也并不像是五年之后那样的严重。

通用,福特等美国汽车制造企业,还在痴迷于大排量车型的研发工作,而大众则是在孜孜不倦的追求着小排量车型的节油技术。

至于什么法国的PSA,还有韩国的汽车制造企业,还在迷茫于未来的路,到底在何方。

而奔驰宝马,等有实力,有技术的豪华高端车还正在高端车型的市场里,拼杀的你死我活。

可以说大家这时候都没怎么分出精力,来关注现在已经在悄然崛起的混合动力车。

这时候只有丰田,还在卧薪尝胆,悄然布局,甚至可以说是闷声发大财,而其他的曰本车企,则是不断的跳出前台,再给丰田打掩护。

但是这时候很清楚未来混合动力车走向的金小强,则已经开始琢磨着,该怎么杀入到混合动力车的市场当中来了。

想要和普锐斯的第二代来抢市场,那么就必须要……

(ò﹏ò)

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