俄罗斯政斧和西方以及美国政斧的模式不太一样，在这个国家，虽然已经进入了俄罗斯时代，可是还有很多地方保留着前苏联时期的传统，就比如政斧公务车的采购。
而且因为国情和天朝有些相似，政斧的公务车采购，对于民间的购买有着很大的影响，可以说同样是有着风向标的作用。
当年伏尔加车厂所出产的伏尔加和拉达，也正是靠着政斧公务车的采购，才在民间打开的小路，更别提当年的嘎斯吉普了。
所以伏尔加公司方面，到现在也非常的看重这政斧公务车的采购，因为政斧公务车的采购，对于一个品牌来说，这是一种认可，是一个国家最有力的机构，对你的产品的认可。
一旦这个机构认可了你的产品，你的产品才会在民间具有一定的说服力，老百姓才会愿意为了你的产品，而自主的去掏腰包。
所以在政斧公务车的采购上面接二连三的失分，是让伏尔加公司最近几年最为挠头的事情，他们有心想要在政斧公务车的采购上面扳回失地，但是无奈他们的产品，和人家德国的产品实在……
(ò﹏ò)
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