事实上在汽车发展领域，有很多增压助力系统，曾经被世界上的各大汽车制造商们所关注。
其中最主要的两个分支就是涡轮增压和机械增压，而且按历史来说，机械增压诞生的年代要比涡轮增压要早，两种增压模式也各有千秋。
机械增压的确切大声年代应该要追溯到上世纪的二三十年代，不过后来因为机械增压噪声大，自身损耗能量也不小的缘故，很快就被世界各大汽车制造商所摒弃了。
在之后就是涡轮增压器的兴起，但事后来涡轮增压器也因为迟滞效应，以及耗油，后期保养贵等等缘故，而衰落了一段时间，要不是前几年华阳动力把涡轮增压技术给捡起来，并且重新发扬光大的话，说不定涡轮增压时代的到来还要经过一段时间的波折。
虽然德国大众早在几年前就口口声声的喊着涡轮增压技术，但是其实他们的涡轮增压技术一直面对着成本高，烧机油，后期维护费用高的问题，而一直没能够在大范围内得到汽车消费者的认可。
而在原来的世界里，在没有华阳动力诞生的年代里，世界……
(ò﹏ò)
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