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第六百七十四章 轻混和启停系统的区别

在很多不太明白这套轻混系统的人看来,这套所谓的轻混系统,其实就是之前就曾经由奔驰和宝马大力推广的自动启停系统。

但是其实这个观点其实是错误的,轻混系统和自动启停系统还有有一定的区别的,尽管这个区别并不是很大,但是对于金小强而言,这个套轻混系统作为初步让人们接受混合动力车型的试水产品,还是比自动启停系统有相当的优势的。

在去年他就曾经研发出来了自动启停系统,并且把这套系统装配在了他们的中高级车型观致车系上面,并且在广大的消费者当中赢得了相当的好评。

毕竟在走走停停的拥堵都市路段里,拥有一套这样系统的车型,还是能够很好的保证油耗的降低的,因为大家都知道在拥挤的都市路段里,尤其是在走走停停的情况下,其实大排量的车型是非常费油的。

而最近一两年国内的油价更是持续走高,并且丝毫没有下调的趋势,即便是再有钱的人对这样无休止的上涨的油价,也会感到相当的头疼。

而观致车系所主打的销售理念就是,在拥有更加……

(ò﹏ò)

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