想到那个唱歌的人最终的结局，泪水悄悄的模糊了[***]喇嘛的眼睛。
入夜，青藏铁路修筑工地上灯火通明，仍然是一片繁忙。杨朔铭走出了工棚，来到了工地上。
“内燃机车在平均海拔4000米的青藏高原上功率将下降近一半，一般最大坡度适应能力为千分之十二，而且因为缺氧，燃料燃烧不充分，还会产生大量废气，造成环境污染。”几位工程师给杨朔铭介绍道，“而青藏铁路设计最大坡度为千分之二十，恶劣的气候条件和特殊的地理环境，是这铁路铺架的‘拦路虎’。”
“现在的工程速度与平原地区铺架速度相比，还差一大截，虽然我们能确保安全与质量。”
“冻土的问题也不好解决，这一次咱们修青藏铁路，很多地方还中参照了俄国人修筑西伯利亚铁路的经验呢。”
“这样的进度就不错了。”杨朔铭点了点头，表示很满意。毕竟这是在二十世纪二十年代，对已经提前几十年出世的青藏铁路，他不可能过分要求。
“其实如果人力充足的话，进度还是可能加快的。”一位工程师说……
(ò﹏ò)
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