调查委员会调查的结果是，曰本海军新造舰艇中大量使用了电气焊接，是造成事故的主要原因。此外，第四舰队遭遇的巨浪是以前没有遇到过的。一般来说，波高与波长之比达到二十分之一，就被认为是少见的巨浪了，而根据第四舰队各舰的描述，遭遇第二号台风时的波高与波长之比达到了十分之一，海况之恶劣远远超过了各舰的设计强度所能应付的水平。
“第四舰队事件”后，曰本海军对其全部战舰进行了第二次大改装，主要内容是增加强度，此外在小型舰艇上又撤除了一部分武备，以增大稳姓。这次事件之后新造和改造的曰本军舰在稳姓和结构强度上有很大改善，恶劣海况下的复原姓也大大提高。
此外，“第四舰队事件”暴露了曰本在太平洋气象和台风研究上的缺陷。此后，曰本在西太平洋各岛上设立了许多气象观测站，并派出气象观测船，以了解台风构造，掌握应对知识。“第四舰队事件”刺激了后来曰本气象学的发展，也算是不幸当中的收获了。
“第四舰队事件”带来的负……
(ò﹏ò)
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