爱立信在欧洲推动gsm标准的时候,便已经在动员各大通信企业通过放弃gsm专利来让gsm被更广泛的国家所认可。
其中gsm专利的主要持有者摩托罗拉就是爱立信攻关的主要对象,在放弃专利这种貌似拥有巨大道德优势的提案下,摩托罗拉硬是顶住了这个压力。
老子的钱,爱立信你凭什么替我决定怎么花?
乡愿,德之贼也。换个时髦点的说法,爱立信大概可以算得上是个道德婊了。
由此可见,爱立信实在不是个什么东西。
搞这种慷他人之慨的事情,作为gsm联盟的发起者,爱立信算得上是驾轻就熟了。
不过摩托罗拉并不是可以随意搓圆捏扁的角色,哪怕是爱立信纠集了gsm联盟的一票小伙伴联合施压,最后仍然还是没有松口。
原因其实也简单,因为摩托罗拉并不是非得跟着欧洲人在gsm网络这一棵树上吊死。
爱立信手中拥有的gsm专利是联盟中最少的,但另一方面来说,他却是推动gsm标准最积极的势力。
摩托罗拉正相反,他对推动gsm标准实际上并没有太大的兴趣。
这很奇怪啊!
怎么爱立……
(ò﹏ò)
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