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第八百一十六章 TDCS

“今年春运的情况怎么样?”

凭借地理优势,盛京局无疑是中国TDCS系统建设最为发达的路局,没有之一。

新科作为铁科院的合作单位,在TDCS系统的开发过程中,还是发挥了不小作用的。包括网络设备系统、视频传输、底层通信协议等基础网络技术,都是铁科院委托新科进行开发的。

这样一来,在铁通没有被剥离铁路之前,可以说就是新科进入通信市场披的一层皮而已。

在与铁路方面利益共享的同时,帮助铁路完善TDCS系统也就成了新科的一份义务。

作为全路TDCS系统试点的盛京局,同样也就是和新科合作最为紧密的路局了。

在这样的背景条件下,胡文海会出现在盛京局TDCS指挥中心,也就不是什么奇怪的事情了。

所谓TDCS系统,按照字面翻译,也就是全路调动指挥管理系统。

也就是在四五年之前,中国铁路的车次调度和管理,采用的还是相当原始的方式。通过铁路工作人员的目视确认,然后用电话、甚至是电报的方式进行信息汇总,最后才能变成调度室里那一盏盏忽明忽暗的小……

(ò﹏ò)

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