熊猫的试飞一路无惊无险，第一次试飞都是做的常规测试科目。上天去飞了一圈，测试了一下飞机的控制系统和控制率对实际飞行状态的调整，是否能够达到设计要求。
就这一点来说，熊猫因为是脱胎于F-14，所以还是很有先天优势的。虽然F-14A的控制系统是使用的模拟讯号，而熊猫则将其转换成了数字讯号。但美国人在F-14上积攒的上百万小时的飞行时间，却早就已经将这款机型的性能给摸透了。
显然，屠基达对F-14的重构，步子迈的比su27要大的多。而格鲁门-麦道公司在中国拥有的重大利益，也让他们对提供资料方面做到了尽心儘力——当然，他们也没在机舱里扔肥皂就是了。
当宛如展翅雄鹰般的熊猫重新在天边出现，然后轻巧的滑停到飞机跑道上。这一点让人很难否认，F-14在所有飞机里，确实是最像雄鹰的机型，这并非只是简单的比喻。尤其是当它将机翼角度开到最大，并且从天边滑翔而来準备降落的时候，在夕阳西下的背景下，这样壮丽而平静的景象，更加能够摄人心……
(ò﹏ò)
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