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第二四四章 保持井下压力

定下了波音747-8的两天之后,另外一架公务机也定了下来,按照山姆的建议,唐风最终选择了湾流g650。

由于湾流也有g650的绿皮机,因此按照合同规定,三个月之后,属于唐风的那架g650就会飞到唐风指定的机场上。当然,这架g650可以停放在博蒙特机场,但那架747-8要是改装完毕后,就必须要停在休斯顿机场了。

g650的起飞距离差不多是1800米,一般的机场跑道足以应付,博蒙特机场是一个4d机场,机场跑道有2100长,起降g650是没问题,但波音747-8的起飞距离长达2800米,除非是e类机场的跑到才能让这个大家伙起降,因此博蒙特机场是无法停靠波音747-8这种庞然大物的。

山姆给唐风建议,既然已经购买了两个大家伙,那么最好还是再购买一架小家伙,以方便从牧场到博蒙特机场或者是休斯顿机场。唐风从善如流,答应了山姆的建议。

两个大家伙算上改装费用,差不多要花掉唐风五亿美元,光是747-8的改装费用就高达1.3亿美元。这么多钱都花了,唐风也不在乎再花个二……

(ò﹏ò)

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