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不过令日本海军有些遗憾的是，由于大型吊机的局限（现在能用模块化造船法建造的军舰也就万吨级），因而模块化造船法暂时只能用于建造吨位较小的舰艇，其中最大的也就是驱逐舰和潜艇这两种，所以包括航母在内的大中型军舰虽然建造速度虽然也比历史上快得多，但终究还是没法与秋月级驱逐舰这样的轻型舰艇相比，建造速度只比原来加快了30%-100%而已，好，其实这也已经相当惊人了......
日本造船工业的整体实力虽然不能与美国和英国相比，但由于产经联的卓越贡献，到1941年底的时候，日本工业企业、特别是基础最好的造船业的生产管理水平已经完全不逊于美国了，提前在这个时空引入后世管理方法和理念的胡卫东得知此事后倒是并不怎么惊讶，毕竟历史上的最后一次管理革命——即“丰田奇迹”本来就是日本人创造的，而胡卫东带来的超时代管理经验当中有相当一部分就是脱胎于此，因此肯定与日本的民族……
(ò﹏ò)
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