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第一百二十一章 发展和意外

要想富先修路,已经算是世人公认的常识了,交通不便的前提下,做什么都不太可能。

没有道路的话,什么五年计划、十年振兴都是空谈,劳动力和自然资源困住村落、深山中烂掉,促进商品、文化流通的行商无法进入,十年前是什么样子,十年后依旧是什么样子。

在某个世界的某段世界,殖民者修路,却不可能是为了发展本地的经济。

道路是国民经济的命脉,把握住了命脉,自然可以摄取各种资源和利益。

说起来很模糊,毕竟殖民吸血相对间接而且隐蔽,但现在哈莱特大荒原上的情况却摆在面前。

这一条火车铁轨,走的既不是最省心的直线,也不是根据地地势地形最科学的道路,而是最赚钱最重要的路线。

沿途经过了七个中小型城镇,波及到了三十七个大中型矿场,基本上就是在荒原的浅层有人区横着竖着来了一趟。

双城的劳动力、商品、补给可以通过火车来往矿区和城镇,收获的矿石、材料、资源可以送回城内,这是工业的命脉,也是经济的血管。

平时运货,战时运兵,当遭遇……

(ò﹏ò)

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