如果翻开治平六年的报纸,上面最多的字眼就是“铁路”……相比之下,就连皇帝陛下御驾亲征,开疆拓土都显得黯然失色。
众所周知,隋炀帝的大运河贯通南北,是整个帝国连成一片,虽然隋炀帝成了亡国之君,但是紧随其后的大唐帝国却创造了前所未有的盛世。
安史之乱中,大唐帝国靠着漕运供应,熬过了最艰难的一段岁月,又维持了一百多年……从此之后,大运河就主导中原的国运,唐之后的朝代,几乎都把河工漕运提高到了关乎生死的重要位置。
铁路比起运河,优势更加巨大,从南到北,从东到西,必须有铁路线贯通!
要把铁路修到岭南,这是南方官吏一致的呼声,他们满心委屈……因为山高水长,岭南一直被视作烟瘴之乡,蛮荒之地,凡是犯罪的官员,都被发配岭南,岭南成了大宋的垃圾场!
可事实上呢,这里气候炎热,物产丰富,从海运开通之后,供应了大宋三分之一的漕粮……我们要融入大宋的经济,我们要铁路,无论如何,一万年也要修出来!
面对这一股强大的浪……
(ò﹏ò)
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