第406章【车同轨】

魏延想起来了，马钧最近一些日子在四轮马车车轴上加了铁圈，让铁与铁互相摩擦，中间加上油脂润滑，增强了车轮的牢固，减少了车轴承的摩擦，让马车的使用寿命更长，这样互相配合下来，驰道上的四轮马车，在远远没法进入工业化的东汉末年，不跟铁路上的火车差不多嘛。

魏延有个疑问不吐不快：“这么好的道路，为什么在本朝就废弃了呢？”

贾诩一脸怅然道：“秦朝末年的连年战争，民生凋敝，连皇帝都没有能力为自己的御车配备颜色相同的马，许多将相只能坐牛车，开国时期严重缺少马匹，驰道被废弛了。而没有车子在上面跑的驰道，反而阻碍了交通，所以秦始皇辛辛苦苦打造出来的驰道，有的在战争中被毁，其余的绝大部分也在战后被拆，成了普通的公路。我汉朝的国力到了很久以后才复苏，又长期实行黄老之学无为而治，所以也一直没有劳师动众重修驰道，加上秦朝的驰道太宽了，后来许多道路被开垦为耕地，变窄了，甚至完全不复存在了。