十月二十号，星期六的早上。
艺术系的学校虽然还是一周五日制，不过现在的高校基本都是一周六日制。魔法科高校也是从星期一到星期六塞满了课程。【跟大陆的高中一样、简直喜闻乐见】
平时这个时候都在面向教室的终端，但实习又或该说是试验中的时间，达也带着深雪和水波正前往京都中。
不是逃学。这是公假。名目上是论文比赛的准备。这次没有使用特快直达车而是使用拖车为移动手段。
拖车简单来说就是一楼收纳个型电车二楼有着乘客用的舒适空间的双层连接电车。由于并不是磁浮行走而是使用直线电动机作为动力所以速度上并不比特急直达车差很多。
车轮是金属制的，走在金属轨道上。与特急直达车和个型电车比起来算是比较忠实于[铁道]这一意义的形态。
乘车的顺序首先，拖车从停车用的平台滑动到个型电车的轨道上。因为拖车速度比较快，所以会从后方接近个型电车。然后停车用的平台会从后方铲起个型电车。之后平台再次滑动收纳到拖车里。如此乘客就会连同个……
(ò﹏ò)
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