李牧合作最多的航空公司就是国航,而他每次包机出行都合作的公务机公司,其实也是国航旗下的全资子公司。
在确定那架崭新的湾流G550很快就将抵达燕京,过户到自己名下之后,李牧便让李紫薇与国航的这家公务机公司沟通,沟通的目标,就是陈泽告诉自己的那些,看他们是否愿意给自己安排一个固定的机组,另外,再送他们的飞行员去申请湾流G550的驾驶执照。
结果让李牧没想到的是,对方给的回应远超他的预料,国航的公务机公司,本身就有湾流450、湾流V这几款老款湾流公务机,而且早两年前就向湾流公司订购了三架湾流G550。
湾流的公务机,尤其是G系列,一直是整个公务机市场经久不衰的经典机型,而且,未来G550的航程进一步提升,12500公里的覆盖范围,基本上已经能够直飞国际绝大多数的热门航线,这样的飞机对公务机公司来说,一眼就能看出它未来的潜力,提前下订单也是正常。
虽然公务机公司的湾流G550还没有交付,但他们已经提前派了六位拥有湾流450或……
(ò﹏ò)
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