第366章 给大姐姐写歌
九龙巴士是由雷觉昆家族控股的。
说控股也不能算控股,20.38%就是第一大股东的,剩下的中小股民多一些。
原因就在于九龙巴士属于公共事业,76年政.府就出台了条例,不允许它大幅度盈利,最多只能有16%的利润。
这么低的利润,而且是固定利润,导致了九龙巴士也炒作不起来,因此也只有一些老派保守的人喜欢持有它,反正每年的收益超过10%,也算是很不错了。
殷俊想要直接控股九龙巴士,就不会说什么只收购35%,而是会直接收购超过51%的股份,让雷觉昆没有任何反扑的余地。——虽然香港证券法律上面说了,如果达到35%的全面收购触发点,那么就必须要全面收购剩下股份私有化的,但公共事业的公司肯定除外。
因为香港政府不可能允许水、煤、电、气、交通这些公司被私有化,否则老百姓的生活就苦了!
举个例子,到时候把电价提升100倍,坐一趟巴士就要10块,老百姓还怎么活下去?
由于避开了35%的全面收购触发点的事情,殷俊现在才可以收购……
(ò﹏ò)
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