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第三百零七章 喷气式发动机的选择 离心式与轴流式(下)

喷气式发动机在二次大战中分成两个不同的分支,即离心式喷气发动机和轴流式喷气发动机。

所谓的离心式,是利用专门的离心压缩机,是利用专用的离心压气机,将进入发动机的气流压缩,并甩向分布四周的燃烧室,通过点火加热,形成高温燃气,从而形成做功的推动力。

轴流式喷气发动机,则是气流沿着固定的轴向自然流入发动机内,进而利用高速旋转的压气机,对流入的空气进行加压,注入燃烧室点火加热,最终形成高温喷气热流,完成发动机的正常运转。

如果用一种不太贴切的事物来形容两种类型的喷气式发动机的话,那么离心式发动机就好像是鼓风机,提供气流不说,还自行加压;至于轴流式发动机则更像是排风扇,源源不断的吸收气流,并沿着固定通道加压、加热……

这两种不同类型的喷气式发动机,若是放在几十年后估计连最起码的争议都不会有,因为两者的独特结构就已经注定,轴流式较之离心式有着更大的应用潜力,是以各主要军事大国所研制的新式大推重比涡……

(ò﹏ò)

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