车走远了,张兴明的脑海里还在不停的闪现着那两台远去的桑塔纳。
汽车啊,未来中国成为世界上造车最多,卖车最多的国家,可是竟然没有一台国产车,满大街都是合资,进口和所谓的国货,其实全是日本车。
想了一会儿,他在心里定了个计划,巴渝这边事情办好后,无论如何要趁大众这个好机会,在香岗弄一个汽车研究所出来,自己那台福克斯也该拿出来见见这个世界了。
85年,上汽和常春一汽的汽车工业研究所等相关机构已经进入裁撤倒计时,没有经费没有项目,原来的项目也基本上全被叫停了,因为某部委觉得有了德国和小日本这两个亲善好友的先进技术,研究所已经可以关闭了。
一年到头的要钱,花那些钱有啥用?花了那些钱花了那么多时间,结果技术人家外国友人全都有,有那些钱干点啥别的不好啊?吃点,喝点,花差一下,弄几台好车,改善一下领导的办公条件,不比白扔给一群老头子强百倍啊?这叫创造价值。
张兴明决定去捡漏,这些把人生奉献给了汽车工业的人……
(ò﹏ò)
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