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第八十一章 防空拦截

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第八十一章防空拦截

首先做出调整的不是杨禹方,而是联军防空作战指挥官。

在第一场空战中损失一架f-22a后,美军也在探索针对j-11b与j-10a的战术。虽然参战的f-22a多达六十架,相当于机群总量的三分之一,但是f-22a极为昂贵,单价是f-15c的三倍。

为了减少损失,美军让f-15c承担了更多的制空任务。

因为优势空域扩大到北纬三十九度线,空优战斗机就能为攻击机群提供掩护,不再安排护航战斗机,所以有足够的制空战斗机用来加强空中防线,确保联军在北纬三十九度线以南地区的绝对制空权。

j-10a机群面对的不仅仅是f-22a,还有f-15c。

吸取教训后,以及对f-22a隐身ing能的担忧,美军调整了制空战术,由f-15c在北纬三十九度线附近巡逻,组成第一道截击线。规模较iǎo的f-22a机群在f-15c机群南面四十到六十公里处,充当机动兵力。

这种战术安排,才真正体现出了f-22a的价值。

f-15c前进部署,能够充分发挥这种战斗机的余热。依靠e-3d与e-2d支持,f-15c在与j-11……

(ò﹏ò)

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