.这场战斗，中国空军与海航也打得非常艰难。
早在六月二日，空军与海航的战斗机飞行员就反映，f-22a的敏捷性大为提高，与五月二十九日的战斗有很大的区别。二部提供的情报证明了这一点，即美国出售给日本的式的f-22a，机动性能比战前出售给日本的f-22a提高了很多。正是如此，在六月二日的战斗中，空军与海航的战损率提高了百分之三十以上。
当然，这不仅仅与战斗机的性能有关。
在六月二日的战斗结束后，东海舰队就捞了几名美国飞行员。
显然，f-22a的飞行员中，以美军为主。更重要的是，这些飞行员大都参加过第二次朝鲜战争，即便只有少数参加过空战，也比日本飞行员优秀得多，有更多的实战经验，也更加熟悉f-22a。
在格斗空战中，别说空军的jb与j-10a，连海航的j与j-10c都很难招架。
对空军与海航来说，唯一的优势就是在电磁战环境下，前出的东海舰队能够顶替预警机指挥空战。
即便如此，为了对付四十八架f-22a，空军投入了七十二架战斗机，还没占到便宜……
(ò﹏ò)
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