自从齐军到了安全科，每天东奔西走的忙于添乘检查和处理安全上的问题，齐栋梁就有了这样一个想法，只是前世他一直是搞建筑的，对铁路上安全工作不是太熟悉，但建筑安全和其它安全都一样，都需要有一个安全作业标准，还得有安全关键处所控制措施，触类旁通，一点一点的，这个想法逐渐的在他心里成熟了起来。
安全作业标准铁路各种规章制度上早已经规定得十分详细了，一个机务段小小的安全监察也没有能力和资源来搞这个。那么简单易行的就是安全关键处所控制措施了，因为，铁路企业每个单位作业内容和作业方法都不相同，没有统一的安全关键处所控制措施，各单位都是针对本单位工作和作业的特点，有针对性的制定安全关键处所控制措施，而且，同一系统不同的站段制定的安全关键处所控制措施都不相同，是五花八门，各自为政。
当然，这个时代还没有出现这些花了胡哨的办法和措施什么的，职工层面主要是以“学、对、达”为主，就是学规、对规、达标，学规和……
(ò﹏ò)
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