齐栋梁感觉到，想要防止这起重大大事故的结点就在守车之中，如果想上机车很难，除了有登乘机车证的各级领导和安全监察外，其他人根本无法上机车，而且，在机车里太危险了，外一没把握好，就把自己都搭进去了。
守车相对来说就容易一些，虽然登乘守车的规定也很严格，比如说需要调试命令和沿线职工家属就医证什么的，但在执行当中人情的成份就很大了，给运转车长一些好处，就是他一句话的事情。
在守车上乘坐，只要列车到了石头山车站打起精神就可以了，如果真的发生了机车冒出车站信号的情况，看到车站外勤值班员显示红灯，直接拉阀停车事故就防止了。这就是最佳的结点，退一万步来说，如果没有防止了，在守车中也是比较安全的。
可是，为了防止这起事情自己还有回一趟古江，特意乘坐这趟2302次货物列车吗？再说，自己防止这起事情有什么意义吗？齐栋梁这样想着就不由得摇了摇头。自己正在学习当中，没有什么借口请假回古江，如果自己真的跑回去防止这……
(ò﹏ò)
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