正信成立这一段时间以来，除了zgx系列发动机之外，旗下的产品都是整车。
除了用a4平台技术换了北旗一条生产线之外，还真就没做过什么零配对外销销的事情。
究其原因，其实还是因为整车做的太火爆了。其实就算是正信的第一款成名作，zgx系列发动机。也只是在初期卖了两批之后就慢慢的收起了口子。
为啥类？还不是因为正信的整车卖的太火爆了、零配件都难以满足自家的生产需求，谁还脑袋有坑的往外卖，赚那仨瓜俩枣的。
可是现在可就不一样了。
造车热耶！
李凡愚特意联系了王大嘴，要了一份数据；在上面正式发表将不惜调整进口车税率来大力扶持国内汽车产业发展的讲话之后，新成立或死而复生的车企，居然有三十三家之多！
这还不算另外二十几家这么多年就带死不活的。
在短短的时间之内，中华之内跃跃欲试，准备进军试水家用轿车领域，已经达到了恐怖的六十家！
这场面，真的是太大了。
在看到这份数据之后，李凡愚不由自主的就开了脑洞，联想起了一个非常应景……
(ò﹏ò)
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