李凡愚已经没时间去了解外界对a8是什么看法了。项目已经上马，现在考虑什么都没有意义，开弓没有回头箭嘛。
正信的研发是很有特点的，因为是直接从系统之中兑换数据包。李凡愚每次给出的研发资料都已经很齐全，所以初期的进度之快简直是快到让人无法想象。
这也正是正信的研发人员最幸福的地方——几乎什么测试都能一遍过。
但是这回的研发有点儿不一样；a8的定位太高，所以除了研发之外，原料，供应商配件和制造工艺才是重中之重。
汽车制造业就是这么个东西，从大方向上讲考验的是整个工业体系。有设计是一方面，能不能造出来是一方面。能不能造好又是一方面。
如果把一个车企按照这个标准分为三个等级，那么如果抛去超级生产线这样的黑科技不谈。在a4，a6和迷你这三款车之后，正信已经跨入了第三个阶段。并且通过a8，向更高的一层发展。
带着这种给自己跟自己死磕的雄心，李凡愚在陪同研发团队一起完成了全部的车身数据构建后，便抓起了细节。
从车身的……
(ò﹏ò)
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