克里斯清楚，dme之所以如此看重f150，完全是因为这款车在北美市场创造的销量奇迹，以及这款车出色的性能。
要是能将这款车的销售权拿过来，卖给那些武装势力绝对能创造大利润。
但是他也同样清楚，面前这款被命名为“自由斗士”的新车型，如果能在量产后还能保持这样的耐用性，对dme代表着什么。
f150性能好是好，但是在耐用性上能不能达到这款车的高度.......还真不好说。
“李先生，恕我冒昧的问一句，这款车现在核算出了成本没有？”
李凡愚骚骚一笑，“当然！”
以试制车型推算，自由战士的车身部分总造价大约在2万，发动机加变速箱约为3万，其余电器配件总成成本约为2.5万。核心部件运费，各项税费，装配人工之类的都加上也就0.5万的样子。
核算下来，成本约为八万人民币左右。
但是这只时试车、如果进入到量产流水线作业，核心部件批量运输，这个成本还会再降低百分之十五左右。
所以如果不出太大的意外，成本应该不到七万人民币。换算成埃及磅，也就……
(ò﹏ò)
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