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第686章

坦克的传动系统跟汽车比起来,可不是一个档次的东西。这玩应儿比起汽车变速传动系统来说,技术含量可是要高了不少。

汽车的变速,说到底是只是用齿比的变动,来让传动轴得到不同的扭矩和功率。但是坦克的传动系统可就复杂了,不仅仅要变动功率和扭矩的问题。

汽车是靠前轮转向,坦克可不是!

坦克的转向是利用两条履带的速度差来进行的,所以传动系统不仅仅担当了变速的责任,还承担着了转向的功能、多出了这个,坦克的整套传动系统就复杂了。

如果以李凡愚的水平,着手设计这样一个传动系统,可能难比登天。但是有了设计专精,他完全有底气!

将资料在心中盘算一遍,又在网上查了一下目前比较先进的坦克变速箱设计概念,李凡愚便来到了研发中心。

这边儿王宇正在着手对b-01进行环境测试,当听说李凡愚要搞配套的传动系统,也是略感兴奋。但是临时抽调组成的团队本来人数就有限,而且正在忙于各项测试,暂时可抽不出身。

鉴于这样的情况,李凡愚便跟七处的……

(ò﹏ò)

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