不可否认，有了与f50一脉相承的f-750，那么重型消防车平台的基础就打下了。这为李凡愚三个月内搞定研发的计划，提供了一个相当大的助力。
玩笑开过，三学霸也认真了起来，仔细分析起研发分工来。
目前正信研发中心的团队，除了王瑞那一组之外，大部分都在进行自己手中的课题。如果集团针对消防车平台和消防云梯进行开发，那么可以抽调的人数大约是两千。
面对重型消防车平台较大的开发难度，如何合理高效的分配，就成了众人面前一个的首要问题。
“凡哥，我们可以将团队可以分成三组。分别负责f750，云梯，平台及操控系统部分。但是现在摆在我们面前的问题，是云梯，平台和操控系统不是我们的专长。所以人员具体该怎么分配，你想过没有？”
听着徐复方的分析，李凡愚深深点头，“在我看来，这个项目的重中之重在于通用消防平台，你们有f150的研发经验，f750的研发相对来说不难。至于云梯……其实你们会意错了。既然我想要一个可以完美匹配重型消防器械的……
(ò﹏ò)
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