对于目前的困局,李凡愚其实是想到了一个解决办法的。
但是若说他对这个办法有没有信心,那么答案毫无疑问——他自己的心里,也是没谱。
面前的这份资料,是集团市场部调取大量资料进行汇总之后呈递上来的。而资料的主要内容,就是各国汽车短期租赁的成功运营案例。
三天前看罢这些资料之后,李凡愚惊讶的发现;在所有已知的汽车租赁资料之中,竟然完全没有关于时段租赁的成功案例。
也就是说,在他得到xapp,时空遭到篡改时已经初见苗头的“共享汽车”概念,在这个时空之中竟然完全不存在。
在汽车历史进程未改变前的时空,“共享汽车”的概念其实在上个世纪40年代就被人提出来过。
瑞士当时在全国组织了一个名为“自驾车合作社”的组织,其性质就是多人共同使用一部汽车。基础的操作流程就是,一个人用完车后,便将车钥匙交给下一个人。
因为瑞士是一个山地国家,所以这样的模式相当实用,很容易就建立起了遍布全国的共享汽车网络。后来日本、英国等国争……
(ò﹏ò)
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