地下隧道施工不太容易，渗水不好处置。但是要是在这两样前面加上一个冬季，就更是意见令人头痛的事情了。
按照正常的方式，这样的渗漏所带来的结果必然就是停工。等到开了春，湖面冰层解冻之后再次排干积水。然后在湖底浇筑厚厚的一层混凝土做防水涂层。
然后，才是待发生渗水的卵石层里的积水干掉之后，才能继续施工。
嘴上说容易，但如果真的要这样做，绝逼是一个漫长，而且极其繁琐的过程。
事实上，在王玉明将现场渗水的情况和施工环境上报到中铁集团之后，一群颇有资质的工程师们，也是抓耳挠腮毫无办法。
但是当王玉明将现场那两台zxls-1911的情况上报了之后，中铁集团的工程师们却眼前一亮！
按照正常的处置方法，富州人民公园的这个人工湖，肯定是要做防渗处理的。但问题是临近年关，富州的气温已经到达了今年全年的最低温度——也就是零下二十六度、
在如此的严寒之下，如果仍然采用混凝土进行防渗处理，显然是不可能的；低温状态下，混凝土中泥……
(ò﹏ò)
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