无论是越野拉力赛还是冲刺型拉力赛，都是由若干个赛段组成的。在这些赛段之中，又分为行驶路段和特殊赛段两个部分。
其中行驶路段就是按照当地的交通规则进行比赛，完成从发车点到赛事集结地的过程。在行驶路段之中，全部采用统一给时，不单独计算每一个赛车的耗时。所有选手必须同时到达赛段集结点，不论迟到或早到，都将会得到赛事组的罚时处理。在这样的路段之中，就连超速或者违反路段内的交通规则，都会得到相应的处罚。
比赛开始后，所有参赛的车辆都拉开长队，慢悠悠的按照既定好的的路线行驶，仿佛是一场赛车的盛大游行，而不像是一个比赛。
但是谁心里都知道，这之时暴风雨前夕的宁静。达喀尔真正的竞技场，是那些魔鬼一般的特殊赛段。
当车队从巴黎奔着波尔蒂芒方向平静的行驶了115公里之后，随着赛事组下达的指令，特殊赛段的争夺正式展开！
李凡愚所驾驶的巨阙处于车队中间位置，被T3和T4组夹在中间。
行驶路段开始之后，正信K2那辆车门上贴……
(ò﹏ò)
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