品车网论坛,网友们已经炸了;
“我说这都是搞什么啊!这么多的电动汽车扎堆下线,我怎么感觉这世界变化太快了?完全没有准备没有过度,电动汽车时代就来临了?”
“也不能这么说、现在正信和松下不是满大街的建立充电基站吗?看样子,汽车市场还真是要迎来内燃机与电力驱动并存的时代了!”
“嗨、不过,这抢先下线的十几款电动汽车,怎么看着……不是那么回事儿呢?”
品车网的一些资深用户对于突然变化的市场感觉很不适应,出于对汽车市场的了解,也深深觉得一群名不见经传的车企占据这么高的热度,不是什么好兆头。
面对这一波突如其来的电动汽车下线大潮,很多懂车帝表示鄙视;
“呵呵,这些车的动力系统都是一样的,全是松下代号为II-153的电池组,和日本爱信提供的电机。要说区别,无非就是电机的功率有高中低三挡,电池组是3还是4组的问题。整个车从上到下,除了山寨其他成功车型的外形算是自主,其他地方全是拼凑,毫无技术可言。”
“总有人@我……
(ò﹏ò)
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